什麼樣的造車技術,需要用到針???

Visvim官網是一個源自日本的潮流服飾品牌。VisVim雖然成立於2000年,但被譽為日本第一潮鞋,深受日本潮流教父的力挺,這就是VisVim。VisVim 101的經典就在於,所玩的花樣非常多。除了以功能材料(如GORE-TEX)配合簡約設計外,最厲害的伎倆就是將經典的鞋款加入新的元素重新整合,來一個借屍還魂。

如果不是故宮口紅的出現,說不定現在很多靠網絡調劑生活的年輕人都不會去瞭解關於故宮的文化。 拉梨也借機和公司的小姐妹們討論瞭一下,到底是什麼讓這款口紅這麼風靡。有人說
如果不是故宮口紅的出現,說不定現在很多靠網絡調劑生活的年輕人都不會去瞭解關於故宮的文化。

拉梨也借機和公司的小姐妹們討論瞭一下,到底是什麼讓這款口紅這麼風靡。有人說是因為化妝品和古典藝術的完美融合,畢竟很少有人會想到,把這樣的古典圖案,放在口紅上。

但是拉梨覺得,顏值即是正義啊!

口紅上這麼好看的花紋,即便不喜歡口紅顏色,為瞭這個殼大部分女孩子也是會買的。

說到花紋。。。是時候給你們看一看本姑娘藝術素養瞭!

除瞭我們平時看到的經典中式花紋,世界上還有很多獨具一格的花紋風格,比如說歐洲經典的佩利斯花紋。

佩利斯花紋

起源於古巴比倫的佩利斯花紋,因其獨特的類似淚珠的花紋,深受中世紀西方貴族喜愛。自從傳入歐洲後就一直流行瞭將近兩個世紀。

雖說佩利斯花紋算是一個很古老的花紋瞭,但是它卻一直是潮流文化以及時尚飾物的裝飾元素。

許多佩利斯花紋被用來點綴男士領帶、領結還有襪子等等

以及屢試不爽的佩利斯時裝秀上的露臉

佩利斯花紋給人的感覺,可能恰恰在於那種難以描述的獨特紋理。從工業設計到傢具珠寶,西方許多品牌都鐘意於添加這種花紋元素。

如果要說更符合亞洲審美的花紋,那就是日式刺子繡瞭。

典型的日式刺子繡

日式刺子繡(Sashiko)是源於日本北方的一種民間刺繡,它結合瞭鄉村的風格和繁復的設計,卻隻用簡單的針線完成。

在日本江戶時代,母親必須將刺子繡傳授給女兒。很多地方甚至專門開設瞭刺子繡學校,刺子繡就這樣被人們手口相傳。

傳統的刺子繡用的都是清一色的靛藍色和白色的線。一方面是因為江戶時代政府頒佈瞭節約令,禁止老百姓穿著顏色鮮艷的服裝,提倡勤儉節約;另一方面,當時大傢的條件也不允許。

但是藝術總是源於生活,並高於生活的。

每個人都想變得與眾不同,也沒有人願意一直穿千篇一律的靛藍色衣服,就在這有限的空間裡,貧窮並沒有限制勞動人民無限的想象力,他們在靛藍色的佈料上一針一線的繡出瞭自己的創意。

當時官方規定,衣服上圖案不能比米粒大,條紋不能比稻草粗

雖然刺子繡被條條框框限制瞭它的款式,但是這些靛藍色的佈料被當作經典傳承瞭下來。

在那個年代,很多人拿起瞭針線就是一輩子。這些流傳下來的匠心獨具的刺子繡,是一種不會被時間沖刷褪色的藝術品。

明治維新後,政府廢止瞭舊時的節約令。這就代表著大眾可以不再拘泥於靛藍色的衣服瞭,大眾的審美也開始發生瞭變化。傳統刺子繡的發展達到瞭巔峰,圖案開始多樣化,刺子繡慢慢變成一種藝術創造的表達。

很多日本的情侶之間還會流行送刺子繡,因為刺子繡的意義,是心意的體現,一針一線把美好甜蜜的瞬間記錄在佈料上保存下來。這些的刺子繡,都是珍貴的物質文化遺產。

做刺子繡的日子,是一個人不可辜負的與線共舞的時光。

哪怕是現在很多的服裝品牌,還在致敬經典刺子繡,許多潮牌服裝上還留有痕跡,刺子繡逐漸變成瞭一種優雅經典的時尚元素。

Alors Jointif 潮牌襯衫上融入的刺子繡花紋

甚至鞋子上也有。

Visvim 東京及Visvim Sashiko

Vans推出的刺子系列

刺子繡上簡單、低調的白線紋理,經過對齊的排列組合後,就變成瞭一種連強迫癥都極度舒適的紋樣。

和刺子繡很類似的,還有一種手工技藝也很值得說到 和紙。

和紙的材料和一般的紙不大一樣,制作工藝也不一樣。簡單來說,和紙的纖維比一般紙要長,所以紙張更加強韌,用途也更廣。

一些和紙制品

和紙的制作材料並不特殊,隻需要楮皮(chǔ,一種灌木的樹皮)、結香、雁皮就 OK 瞭。去除表皮取出纖維然後進行打料,用抄紙簾浸入紙漿池種一張一張弄出來。但是過程很繁瑣,而且需要一定日積月累的技術,不是每個人都能做得來的。

所以和紙產量很低,而且在紙中相對價格也很高。

不過和紙的質地是真的好,不僅強韌,而且手感好。雖然摸起來感覺像紙,但是已經和佈一樣經久耐用瞭。。。

不過誰能想到。。。

將上面這兩種細節美學體現到極致的工藝品,居然會出現在一輛車上?

源自刺子繡工藝的座椅設計

全新雷克薩斯 UX 的座椅縫線,采用源自日本傳統的刺子繡工藝,將皮革內飾縫線完美的和座椅融合。每一處細節都可以用放大鏡仔細考量,坐上去隻想多摸幾下座椅,質感爽到拉梨想哭。

不同於千篇一律、橫平豎直的汽車座椅縫線,雷克薩斯 UX 的刺子繡設計用傳統的繡法、藝術的線條,將功能性與藝術美巧妙融合。

除瞭座椅的刺子繡細節,全新雷克薩斯 UX 還保留瞭日本另一個講究的傳統,和紙的設計。

和紙在內飾的應用讓發動機蓋和儀表盤上部渾然一體,來自日式陽臺滑動門的和紙紋理,讓車內空間特別有感覺。

車內的空間舒適到不可描述。尤其是陽光灑在和紙上的感覺,讓一輛車變得不再冷冰冰,而是一種傢的溫度。

這樣考究的細節和充滿溫度匠心細節,讓全新雷克薩斯UX散發著獨特的魅力藝術。

拉梨覺得,在這個隻要是輛汽車就在互相比拼三大件的時代,全新雷克薩斯 UX 詮釋瞭一輛車除性能以外,更深層次的美。

它已經不隻是一輛車瞭,是匠心獨具的工藝品。

就像雷克薩斯的品牌口號所說的一樣

Experience Amazing.

本文來源:網易汽車地方站

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